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Alle Artikel in der Kategorie “2013 Afrika Teil 2: Auf dem Landweg von Mombasa nach Madagaskar”
von Mombasa overlandnach Madagaskar
11. Lüderitz – Wehmut in Namibia
Lüderitz ist vorerst die letzte Station unserer kurzen Reise durch Namibia, und damit auch das Ende unserer Trilogie „Auf den Spuren unserer Urgroßväter in Afrika“…
Lüderitz
5 Stunden ausgeharrt Weiterlesen
10. Windhuk – Namibia
Über den Caprivistreifen, einem schmalen Korridor zwischen Botswana und Sambia im äußersten Nordosten Namibias, ging es in die Hauptstadt Windhuk. Nach langer Reise durch die 3. Welt, sind wir angekommen im westlich geprägten Teil Afrikas. Sambia war quasi der Übergang.
Windhuk Railwaystation
Niemand labert uns mehr dumm an oder möchte uns in ein dubioses Geschäft verwickeln. Weiterlesen
9. on the road…
8. Livingstone – Sambia und seine Victoria Falls
Vic Falls
Die legendären Victoria Fälle sind für unsere kleine Redaktion nach Ankor Wat, Machu Pichu, den Pyramiden von Gizeh, dem Taj Mahal, der chinesischen Mauer, dem Everest, der Felsenstadt Petra etc., das letzte Teil im Puzzle, der großen Sehenswürdigkeiten dieser Welt. O.K., genug mit der Wichtigtuerei und zurück zum Tagesgeschäft… Weiterlesen
7. Livingstone – Warten auf den Intercape nach Windhuk…
Unsere kleine Redaktion hat sich im Livingstone Backpackers einquartiert. Der Preis hat entschieden, denn Zimmer sind im südlichen Afrika fast nicht bezahlbar! Wir warten auf die Abfahrt des Intercape Mainliners nach Windhuk, der von Livingstone jeden Mittwoch und Sonntag abfährt.
Monkeybusiness
Das Areal des Livingstone Backpackers ist großzügig angelegt. Genügend Platz für Zelte und Trucks. Weiterlesen
6. Brückencharts
Victoria Falls Bridge
The Victoria Falls Bridge was designed by the Cleveland Bridge & Engineering Company of the United Kingdom. The bridge was originally referred to as the Great Zambezi or Zambezi bridge, later becoming known as the Victoria Falls Bridge. It was constructed between 1904 and 1905 and was part of Cecil Rhodes vision of connecting a railway line from Cape Town in South-Africa to Cairo in Egypt. A vision which unfortunately never was fulfilled!
The bridge crosses the Zambezi River and connects Zambia with Zimbabwe. Total length is 198 meters, height is 128 meters. It carries a road, railway and foot way. For 130 US $ you can do apparently the 3. highest Bungee-jump in the world from the top towards the Zambezi…
5. Chipata – Ankunft in Zambia
Lusakas small skyline on Cairo Rd.
9.6.2013, ca. 16.00 Uhr, Grenzübertritt nach Sambia. 50 US$ fürs Visa. Solulu aus Malawi hat sich meiner angeschlossen. Angeblich Doktor in afrikanischer Naturmedizin, auf dem Weg nach Namibia, wo er arbeitet. Visumaushändigung schleppend. Alle Bediensteten im Grenzhäuschen schauen gebannt auf den Fernseher. Ein Fußballspiel flimmert. Ich warte geduldig bis der Aufkleber im Pass ist. Weiterlesen
4. Mulanje – Malawi
Was schreibt man eigentlich, wenn es nichts zu schreiben gibt? Man schreibt einfach drauf los, ohne es jemanden recht machen zu wollen, versieht das Ganze mit ein paar bunten Bildern und kaum einer merkts…
From Dusk till Dawn…
Von Mulanje war es nicht mehr weit nach Mozambique. Weiterlesen
3. Lilongwe – the Africa for Beginners
Nach gut 2 Monaten on the Road, hat unsere kleine Redaktion gestern die Grenze nach Malawi überquert. Malawi ist ein kleines, dicht besiedeltes, rund 12 Millionen Einwohner zählendes Land und wird in der Einleitung eines bekannten Reiseführers als „Africa for Beginners“ beschrieben?! Lebensader des Binnenstaates ist der drittgrößte See Afrikas, der Malawisee. Auf der Ostseite liegend, zieht sich der See vom Norden bis fast ans südlichste Ende des Landes und bildet damit nicht zuletzt eine natürliche Grenze mit dem Nachbarn Mozambique.
Malawi ist arm, gehörte neben Äthiopien schon immer zu den ärmsten Ländern Afrikas. Weiterlesen